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不知道是什麼原因, 我一直都對氣候變遷這個議題很有興趣, 大學時候看到大氣系有開相關的通識課程, 就義無反顧的跳進去 (題外話, 大學生選通識大多數人都是選好過的吧? 然後拉著一大群同學一起去上 互相cover), 而且這門課也是我大學少數全勤的課程 我在兩年多前在寫京都議定書 Kyoto Treaty 時也提過這件事情, 這篇文章可是搜尋引擎上的熱門文章喔, 很多讀者藉由這個 keyword 來到這個 blog

Inconveneient Truth, 這部在美國創下有史以來第三賣座的紀錄片, 上星期終於在百忙之中抽空去看了, 這部片講出如果全世界的科學家是對的, 整個地球將會因為溫室氣體(主要是二氧化碳)在幾十年內的快速累積導致難以彌補的傷害, 而這個危機不是遠在天邊, 而是十年之內就會發生

片中舉了幾個大家對於全球暖化 Global Warming 的幾個誤解, 事實上是政治人物為了自身的政治利益以及週邊團體的商業利益而(刻意?)做出迷惑民眾的結論, 例如

1. 科學家對於全球暖化的影響仍然莫衷一是 – 事實上全世界關於全球暖化的學術論文之中, 沒有任何一篇否定全球暖化的嚴重性, 但是在對於民眾的訪問, 卻有 53% 的民眾認為全球暖化仍然是未定論
2. 採行更嚴格的環保法規會減低企業競爭力以及影響經濟發展 – 美國的汽車排氣環保標準, 事實上遠低於歐洲日本等已開發國家, 甚至低於中國目前的標準, 在美國生產的汽車, 事實上沒有辦法外銷到這些國家去; 加州日前要立法規範更嚴格的排氣標準, 引發三大汽車廠的嚴重抗議, 但是這個標準 也只有在2011年達到跟中國目前一樣的標準, 這樣也不行? 這三大車廠的競爭力根本沒有因為降低了標準而提升

快速融化的北極冰山居然讓北極熊淹死在海中, 因為從這個冰塊到下一個冰塊的距離太遠; 西伯利亞永凍土融化, 全球冰河快速消退, 南極冰原大量融化將導致全球海平面上升, 這樣一些濱海且海拔不高的城市將面臨滅頂的命運, 包括佛羅里達 紐約 上海 加爾各答 荷蘭, 可能會創造出接近一億的難民, 數十萬難民已經會讓一整個國家焦頭爛額, 如果有一億人口要遷居, 全世界受的了嗎

Al Gore, 是這片的主講人, 他在參議員時代就已經積極推動相關的公聽會, 可惜成效低落, 甚至被對手攻擊說是利用這個言論來造成民眾恐慌來達到自己的政治利益, 現在看起來很諷刺的是, 美國就是京都議定書無法順利推動的最大阻力, 當年 Gore 競選總統失敗, 在爭議的佛羅里達選票爭議之中先主動承認失敗免的引起更大的動盪, 反而上台的是走保守主義 單邊主義的 G.W.Bush, 他出身傳統基督教家庭且整個家族與美國的能源軍火產業關係深厚, 美國中央政府自然不可能在這個議題上有什麼貢獻了 (好在許多州政府仍然對於這個議題有所體認); 佔世界5%人口的美國, 卻佔了 23%的能源消耗量, 吃掉15%的肉類以及用掉28%的紙張, 人平均創造的二氧化碳是世界平均值五倍, 美國人長久以來優渥慣了, 我想很難在短時間之內希望他們改變生活習慣, 但是希望這部片是個引子, 史上第三賣座的紀錄片應該會有一定的效果吧

Nicholas Stern, 2000~2003年是世界銀行首席經濟學家, 目前在英國政府服務, 三天前才提出一份全球暖化對全球經濟影響的報告, 報告中指出要是全世界再繼續漠視全球暖化這個議題, 不久之後全球將會重演1930年代全球大蕭條的經濟慘狀, 因為氣候變遷導致更多的洪水與乾旱, 造成的 GDP 影響可能是 5%~20%; 昨天, 英國政府宣布聘請 Al Gore 擔任環保顧問, 借重他在這方面的經驗及努力來對英國政府提出更好的建議, 英國政界也開始提出一些具體解決方案準備跟其他國家討論, 目標是在2020年歐洲的廢棄排放量能減少30%, 2050年減少60%, 達成低二氧化碳的經濟發展

替代能源的發展現在還是太慢且成本太高, 但是目前至少吸引了非常多資金技術投入, 可以預見在未來幾年一定會有很好的發展, 今天才在壹週刊上看到對於 Lexus 油電兩用休旅車的油耗實測, 每公升可以跑 9.x 公里, 這對休旅車來說已經是非常好的數字, 我很期待看到這類的結能產品陸續發表且能夠降低價錢吸引消費者購買; 對了, Google 將在他們的總部加州 Mountain View 總部安裝全世界規模最大的公司太陽能發電系統, 雖然發電成本比較高, 但是這也看出 Google 的企業責任上做的很用心, 我非常推崇這個決定

說真的雖然一個人對這個事情能夠做的有限, 我長久以來還是把這個目標放在心上, 例如雖然我都是最早到辦公室, 但是我絕對不開天花板整排的燈, 只開我桌上檯燈; 極力減少列印的東西, 能在電腦上看就在電腦上看; 下班一定把 desktop 關機或休眠; 平常走路能到的地方就不開車或騎車; 洗完手後極少使用捲筒衛生紙來擦手; 這都是日常生活中的小動作, 但是只要能夠多一點人來做, 造成的效果就會很大了

強烈建議大家可以去看看這部片, 會對地球有更多疼惜

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在這個全球化的時代, 我們其實都面臨了來自全球的競爭, 你的工作可能會被遠在天邊的印度人或波蘭人取代, 相反的如果你的競爭力夠強, 你也同樣在取代世界的某一角落某個缺乏競爭力的人的工作, 很殘酷, 但是這就是現在世界運作的模式

其實我個人一直都保持著極強的憂慮感, 所以在工作之外也極力加強其他能力, 例如藉由大量的閱讀 觀察 思考, 希望能夠早先一步發現趨勢的變化, 趨勢的成型不會一天發生, 但是要是發生了, 就很難在短期內再轉變回去 (這句話用在哪都通, 我第一次感覺到這個意思是在黃仁宇的萬曆十五年, 後來我發現其實股市也是如此, 多空的趨勢一旦成型就會持續很久, 再來現在全球化的趨勢, 自從二十世紀起就已經注定了, 中間的世界大戰 冷戰 鎖國等等, 只會延緩這個狀況 但是並不會改變, 這個心得來自完美大未來)

我寫這篇文章是因為我今天在坐捷運回家時, 發現我高中母校(建中)的某個學弟正在看一本雜誌, 我好奇的偷偷觀察一下他在看哪本, 結果居然是商業週刊, 我的天啊! 難道現在的高中生這麼早熟嗎? 商業週刊是不是個好雜誌見仁見智, 你可以不用全盤相信商業週刊的評論, 但是我覺得至少是個不錯的資訊來源

回到那位學弟, 我有點訝異難道這十六七歲的年紀就知道該多方吸取資訊, 現代人網路用的太多, 書看的太少, 網路時代的盛行, 書和雜誌仍有提供 “完整架構”型的資訊上 不可取代的地位, 在全球化的時代, 學習體驗的過程快速被壓縮了, 你面對的是全世界的競爭, 越講越沉重, 但是我真的很訝異我今天看到的場景, 想想我高中在幹嘛? 不就是準備聯考而已? 哈

我不太喜歡當年商業週刊做 一個台灣兩個世界 這個專題時候 提出來的那種, 就是一個小學生早上起床之後, 跟爸媽一起吃早餐看報紙, 然後在餐桌上跟爸爸討論今天報紙上的國家財經大事, 我的天啊~ 這樣的小孩還會有童年嗎….

但是我相信我今天看到的這個學弟至少是自發性的去擷取資訊, 我看他正在看本期商業週刊關於 N-11 土耳其的報導, 我也似乎看到了台灣的希望

哈 好像太白痴了

一年多前我曾經 post 一篇東協+3 的文章, 就是東協十國加上中日韓三國所組成的區域經濟組織, 現在可慘了, 東亞高峰會上星期在馬來西亞舉行, 而且範圍叫做東協+6, 以後正名 東亞高峰會 East Asis Summit

東亞高峰會包括 16 個國家, 中國 日本 南韓 印度 澳洲 紐西蘭 加上東協十國 (緬甸 泰國 馬來西亞 寮國 柬埔寨 越南 新加坡 汶萊 菲律賓 印尼), 包含世界上超過一半人口

題外話, 人口多寡現在已經成為一種戰略優勢 這個議題我整理一下再來寫

這裡就不用再多寫啥了, 台灣面臨的困境跟我將近兩年前寫這篇文章時候完全一樣, 而且狀況持續惡化, 整個亞洲都被包進去這個區域性經濟組織了, 台灣在中國壓力之下完全沒有參與的空間

這是個台灣又再度不重視的新聞, 不過這也是可以想像的, 台灣的媒體普遍沒有國際視野, 遠在天邊的倫敦爆炸案只報告死亡人數, 近在眼前的 BenQ 合併西門子手機部門 同樣也是輕描淡寫, 更不用說這個六百年前發生的事情了 – 鄭和下西洋

六百年前, 鄭和率領艦隊七下南洋, 最遠曾到非洲東岸, 這個理論上大家應該有在歷史課本上讀過; 為什麼六百年後的今天要大肆宣揚 (嗯 如果沒在看國際新聞的人可能感受不到)?

當年鄭和下西洋, 幾乎造訪了今日的東協十國, 船隊足跡到達印度 阿拉伯 非洲東岸, 所到之處並不是以侵占維目的, 不然以當時鄭和船隊的優勢, 要多納幾個殖民地下來是輕而易舉的事情, 當時應該是以大國出巡的模式, 宣揚天威, 另外帶回這些地方的奇珍異物, 事實上當初為何鄭和要帶著如此大型的船隊七下南洋, 原因至今仍然眾說紛紜, 有人說是因為有人傳言明惠帝逃往南洋 (明成祖是軍事政變篡位的), 所以特地派人搜尋.. 原因至今仍然沒有個很確定的答案

那這跟現在有什麼關係? 關係可大了, 21世紀中國的崛起已經不是未來式, 而是正在起飛的現在進行式, 這麼大一個國家, 真正發展起來一定會造成世界各國的重大衝擊, 不管是好還是壞, 而近年來在美國所盛行的中國威脅論, 就是對中國發展後對於世界 (其實是美國) 的負面衝擊, 不管是政治 經濟 軍事; 相對於中國威脅論, 中國鴿派所提出的是和平崛起, 意思當然就是中國的崛起並不會造成區域甚至世界的不穩定, 之後甚至提出和平發展, 意思就是中國甚至沒有要崛起, 只是要發展而已

鄭和下西洋六百年紀念, 剛好就是對應這個主題, 想當年鄭何的船隊在東南亞只是交流, 並不是侵略, 這跟中國(應該是說鴿派)目前要對外宣傳的形象實在是太契合了, 剛好拿這機會來熱炒一番; 當然這種事情怎麼可以中國自己說了算, 當然也要東南亞各國的配合才行, 畢竟這是當年鄭和去過的地方, 所以就有了以下幾個新聞

新加坡旅遊局主辦鄭和六百年紀念展, 宣揚中國和平崛起的理念
Ps. 新加坡整個國家已經靠向中國去了, 這種活動出來也不會太意外

但是同樣的活動在新加坡跟在馬來西亞卻有不同的處理方式, 新加坡是熱炒, 希望藉此更加強與中國的聯繫; 馬來西亞則是官方冷處理, 原因則是宗教政治都有, 先說政治, 中國在東協的勢力日漸增長, 當然也會引起東協各國的疑慮, 另外宗教方面, 其實鄭和是回教徒 (如此可見當時中國宗教的自由), 但是許多海外華人卻在東南亞各地建鄭和廟, 這是穆斯林不能接受的偶像崇拜, 馬來西亞是回教國家, 這樣的顧慮自然也影響了對鄭和這件事情的評價以及處理態度

其實講到這裡, 我們可以發現歷史就是當代政治的宣傳, 同樣一個歷史事件, 要怎麼解讀就完全看當時的政治時空背景了, 例如說在台灣頗為推崇的岳飛, 在大陸是否是同樣的評價? 應該差很多吧… 怎麼可能去推崇一個北伐收復失土的? 再說吳三桂, 台灣的印象是要美人不要江山, 民族罪人, 引清兵入關; 換個角度想, 以當時明末中國亂七八糟的狀況, 引清兵入關其實是最好的結果, 救萬民於水火之中, 只是動機比較奇怪而已

現在會有人說, 要是當年鄭和再繼續下去, 發現美洲 建立日不落國, 就會是中國了, 而不是後來的歐洲國家, 這個立論對嗎? 很惋惜當年鄭和只下了七次吧 (至於去年那本書: 1421年 當中國發現世界, 立論實在太奇怪, 所以暫不採信, 書中主要是說美洲其實是鄭和船隊發現的)

我看了這期的商業週刊, 提出了為什麼當年鄭和 甚至是後來的三寶太監就不再出海了, 因為國庫虧空, 連續七年歲出大於歲入, 也就是財政赤字的意思, 成祖之後的仁宗, 也就不再下令出海了! But why? 那是因為鄭和下西洋並沒有在當地建立貿易體系, 建立與中國本土的連結, 獲得經濟或是其他方面的利益, 因此國庫每年持續支付在這個船隊上, 卻沒有收入, 收掉是遲早的事; 但是如果要建立貿易連結, 甚至獲取其他利益, 不免就要有些軍事衝突, 如果是這樣的話, 這也就不會是現在和平崛起的樣板了

所以其實鄭和下西洋可以看做是歷史的偶然, 而之後的發展, 讓中國當時沒辦法延續世界第一強國的命運, 則是歷史的必然

講點輕鬆的好了, 當年鄭和船隊到達非洲, 抓了兩隻長頸鹿回中國, 獻給明成祖, 因為當時大家感覺長頸鹿長的很像傳說中的麒麟, 拿來當作獻給皇帝的禮物是再合適不過了, 因為傳說中只有在天下太平 政躬康泰的時候才會有麒麟這種祥瑞之物出現

最近看完一本書, 資本家的冒險 Adventure Capitalist, 內容是講述 Jim Rogers, 跟 George Soros 共創量子基金, 十年獲利四十倍後退休, 決定過自己的生活, 這是他與他老婆花了三年時間環遊世界 116 個國家, 以他專業投資者的角度來看這個世界 某個區域 以及某個國家的現況以及可能的投資機會

例如說, 你可曾聽過坦尚尼亞? 根據他的說法以及親身體驗, 這可能是最能讓你體驗非洲的非洲國家, 我以前可是想都沒想過, 想去非洲玩可以去哪? 大部分人會說 埃及 南非, 稍微有點研究的人會說肯亞, 因為可以去觀光設施特別發達的國家公園看草原動物, 但是已經很少人知道很多法國人度假勝地是在北非的突尼西亞跟摩洛哥, 我以為我已經知道很多了, 從網路上找到的聯合國訊息是坦尚尼亞相當的窮, 治安很差, XXX 之類的; 所以我就信了, 所以對這個國家的興趣僅止於咖啡豆 (參閱之前的文章 Tanzania Peaberry); 不知道從這個國家是前往非洲第一高峰吉力馬札羅火山最好的路徑, 不知道其實這個國家的基礎建設比起其他非洲國家要好的多, 也不知道其實官方希望走向開放, 走向自由經濟

一步一步看世界是我第一次自助旅行之後, 給自己的一個期許, 在旅行中最令人難忘的永遠都是不在計畫之中, 不在觀光客密集之處發生; 至今腦中畫面還很清晰, 當年在紐西蘭南島 Wanaka 前往 Fox Glacier, 因為下大雪導致巴士停駛, 在寒冷的路邊 雙腳早就被冰透, 有點絕望的等著巴士的情形; 我也還深深記得在希臘時, 要由 Delphi 前往 Olympic, 因為事前準備不足以及被巴士司機虎爛, 我們坐了一整天的, 一開始是巴士 再來是船 後來是火車, 終究還是到不了目的地, 被迫在某個根本沒有觀光客會去的小鎮住宿, 晚餐的烤雞, 雖然店員都不會講英文, 但是我還是記得幫我點菜的太太的長相, 還有他按計算機給我看這隻烤雞的價錢, 1,500希臘幣, 約台幣 135 元, 這是我這輩子吃過最好吃的烤雞

總之這本書讓我大開眼界, 也讓我的旅遊優先順序有了些許變動, 不過現實生活中很多事情只能暫時先想想就好, 人畢竟還是要向現實低頭, 現在還是多賺錢才是

另外這本書也讓我想到我已經看了三次的書, 完美大未來 A Future Perfect, 這是講全球化的書, 個人以及國家應該要有什麼態度來面對, 我有機會的話我都會推薦朋友去翻翻, 不過似乎沒有人真的去看

全球化是阻擋不了的趨勢, 是每個個人與國家都應該正視的議題, 我相信只有鎖國可以暫時讓你當一下駝鳥, 不過不久之後會有更慘的後果; 這兩本書都提到了類似的意見

話說回來, 我回國以來我還蠻滿意我的生活, 我看了很多書 technical or nontechnical, 技術書籍的心得很難寫成 blog, 所以我都會寫寫跟本科沒太大關係 不務正業的心得 我其實很敢說我這些課外閱讀一定大幅超越上班族平均值, 可以想像很多人從學校畢業之後一年看不到一兩本書, 雜誌不算, 也不是說看書就怎麼樣啦, 只是我覺得很多書都可以提供我很多我不懂的領域的知識, 不看書只看電視 網路 實在是很可惜的事情, 就算是小說 也是有很多值得看的

有點離題到台灣出版業了, 不要扯太遠 不過還是提供一下台灣貧乏的出版事業的資料吧, 台灣平均每人一年買不到三本書, 比起美國的超過二十本實在是差太多了

話說回來, 美國人也不是很有全球視野的民族, it’s another story, 有機會再說吧

京都議定書, 也出現在李家同教授上禮拜的文章裡面, 我想應該沒有太多人知道這是什麼, 我第一次得知是在我大三還是大四時後上的通識課, 有關全球變遷的, 但是很可惜的課名我忘了

京都議定書, 是在 1997 年時聯合國氣候大會上通過的, 條文很多我也不是很想一條一條去看, 大意就是說到 2008 年時, 最遲 2012 年, 已開發國家, 注意這點 看來只有已開發學家適用? 二氧化碳, 甲烷等六種造成溫室效應的氣體, 排放量要比 1990 年時的標準平均來說降低 5.2%, 各個國家規定預期的目標並不一樣, 例如美國要減低 7%, 歐盟 8%, 日本 6%, 說實話我也不清楚這個標準是怎麼定的, 同時也規定至少要有55個國家批准通過, 批准國家的溫室氣體總量超過全球總量的 55%, 這項議定書才能生效, 然後大家要一起達到這個目標

但是這項當初大家一起決議的議定書, 這幾年來卻受到部分能源消費大國的抵制, 例如 2001 年初 George W. Bush 一上任沒多久就宣布退出京都議定書, 布希家族長久以來跟美國的石油 煤炭 鋼鐵等產業關係密切是公認的事實, 退出這項會危害到這些產業的協定, 看來也是布希政府走單邊主義的種種作為中的一項而已

歐盟在 2002 年時已經通過京都議定書, 批准的國家已經超過 70 個, 但是累計溫室氣體排放量只有 36%, 低於當初規定要有 55% 的標準甚多; 給個數字看看世界上的能源消耗大國, 如果以溫室氣體的排放量來看, 在 2002 年時, 美國佔 36.1%, 俄羅斯 17.4%, 日本 8.5%, 2002 年時的歐盟 24.2% 包括德國的 7.4%, 英國的 4.3%, 法國的 2.7%, 另外大戶還有加拿大 3.3%, 澳大利亞 2.1%, 波蘭 3%

美國單方面退出已經引起全球大部分國家的反彈, 而看來反正美國被大家不爽的事情也不差這件, 所以也沒什麼太積極的作為, 只有在 2002 年時提了一個讓美國國內產業自律型的能源消耗說明書, 而其他大戶包括澳大利亞跟進美國的做法, 加拿大還在龜毛, 至於俄羅斯是想要在這中間謀取最大利益, 但是這個太複雜, 有興趣的可以看最後文章的連結, 最後連二氧化碳期貨都出現了

有興趣的再自己看其他文章吧

對了, 當初那門課的教授是台大地質系魏國彥教授, 上課挺好玩的, 我也學校很多不一樣的東西, 我記得他上課時還說過他以前跟詹弘志跟苦苓的一些故事, 至於細節就不多談了

還有也提供一下世界上的石油消耗大國排名, 美國沒有意外的又是第一名, 而且大幅領先

有關京都議定書的文章, 寫的很不錯, 舉步維艱的《京都議定書》系列 1 2 3

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最近李家同在報紙上發表了一篇憂心現在台灣年輕人常識不足, 國際觀不足的文章, 引起正反兩邊的論戰, 所以也應景整理一下最近幾年來慢慢影響到台灣的區域政治經濟發展狀況

ASEAN, 東南亞國協 簡稱東協, Association of Southeastern Asian Nations, 是由東南亞十個國家組成的區域性整合組織, 各成員國之間成立優惠貿易區 (例如關稅減讓), 區域整合程度低於歐盟和北美自由貿易區, 成員國有菲律賓 泰國 新加坡 馬來西亞 印尼 緬甸 汶萊 柬埔寨 寮國 越南, 所謂 ASEAN+3, 就是加上中國 日本 南韓, ASEAN+4 就是再加上印度

基本上來說, 就是一個亞洲區的初步經濟整合體, 但是台灣不在裡面, 相信在短時間內台灣也沒有可能加入, 其實很可惜, 以前台灣是有機會加入東南亞的整合體系的, 大約五六年前新加坡曾經提議與台灣簽署自由貿易協定 (FTA), 但是我忘記為什麼沒有簽成了, 現在可好了, 地圖打開一看, 整個東亞都在同一個區域性整合組織裡面, 台灣的產品在這些國家之中的競爭力無形中減低了, 最簡單的看法就是付了比較多的關稅

為什麼會提到這個, 因為下個月東協和中國要在雅加達舉行南海會議 (Symposium on the South China Sea), 會中大家預期會討論到南海的主權問題, 如果中國能讓步, 大家也預期會讓步, 則台灣的處境將會更為艱難, 因為這就代表了中國跟東協的關係已經進展神速, 他們已經簽了自由貿易協定 (Free-Trade Agreement), 去年又簽了友好合作條約 (Treaty of Amity and Cooperation), 在在顯示中國拉攏東協的決心, 會再南海議題上做些許讓步已經是大家可以預料到的事情

國際關係是利益與現實的考量, 日本本來完全不鳥什麼東協, 不過看到中國居然跟東協站在同一邊, 當然也要跟進簽自由貿易協定, 這對東協來說真是一大利多, 東協經濟發展從此有日本跟中國這樣的腹地; 當然這也不完全是東協都跟中國站同一邊, 大家也都看的出來東協也利用日本來抑制中國的發展, 中國拉攏東協大家也看的出來一定有壓抑台灣發展的用意

給個數字看中國和日本的經濟規模, 中國GDP總值一兆四千億美元, 全世界第六, 落後美國 (十一兆兩千億), 日本 (四兆三千億), 德國 (兩兆五千億), 英國(一兆九千億), 法國 (一兆六千億)

還有我又發現台灣媒體總是喜歡翻譯國外媒體的文章, 但是又不註明出處, 我這篇大部分的想法來自以下這些文章, 另外也看看中國時報上的文章, 似乎很像..

http://www.koreaherald.co.kr/SITE/data/html_dir/2004/02/17/200402170016.asp

http://tw.news.yahoo.com/040220/19/gm7b.html

http://www.abs-cbnnews.com/NewsStory.aspx?section=World&oid=44836

台灣要加油, 雖然大家都知道處境很艱難, 但是總是希望在上面的人可以省點把國內對手幹掉的力氣, 多看看外面的世界吧